珠海电池安全BMS测试

为何要BMS锂离子电池管理系统？到锂离子电池，往往都会连带到锂离子电池保护板，锂离子电池管理系统等一些名词。众所周知，BMS电池管理系统重要是出现在锂离子电池中，铅酸电池一般不具备这套管理系统，锂电比铅酸电池要多一个BMS电池管理系统来保护电芯。什么是电池BMS管理系统？BMS即BatteryManagementSystem电池管理系统，又叫它“电池保护板”，它是电池的中心。可以这么说，如果把电池比作人体，那么BMS电池管理系统就是支配其身体运作的大脑。而BMS连接器则是整个人体的大动脉，保障人体生命线的畅通。BMS测试仪是为动力电池管理系统(BMS)的研发，生产测试而设计的专业测试设备。珠海电池安全BMS测试

BMS电池管理系统的主要作用是什么？BMS电池管理系统，主要负责控制电池的充电和放电以及实现电池状态估算等功能，实现电池状态监测、电池状态分析、电池安全保护、能量控制管理、电池信息管理。它可以实时采集、处理、存储电池组运行过程中的重要信息，与外部设备如控制器交换信息，解决锂电池系统中安全性、可用性、易用性、使用寿命等关键问题。主要作用是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。在防止电池过充与过放，除了采用BMS管理系统，因此选用专业品质高的BMS接插件同样也可以达到这样的效果，延长电池寿命。电池状态BMS测试厂家BMS测试包括对单体和电池组的过放管理检测。

SOC，指StateofCharge，电池剩余容量。简单来说，就是电池还剩下多少电。SOC是BMS中较重要的参数，因为其它一切都是以SOC为基础的，所以它的精度和鲁棒性（也叫纠错能力）极其重要。如果没有精确的SOC，再多的保护功能也无法使BMS正常工作，因为电池会经常处于被保护状态，更无法延长电池的寿命。目前主流的SOC估算方法有开路电压法、电流积分法、卡尔曼滤波法和神经网络法。比较常用的是前两种。后两种涉及积分啊模型啊人工智能啊等等高尖深的知识，这里不详细介绍。实际应用中常常是多种算法混合使用，根据电池充放电状态的不同采用不同算法。

SOC(StateOfCharge)属于BMS中心控制算法，表征当前的剩余容量状态，主要通过安时积分法和EKF(扩展卡尔曼滤波)算法，并结合修正策略(如开路电压修正，充满修正，充电末端修正，不同温度及SOH下的容量修正等)。安时积分法在保证电流采集精度条件下比较可靠，但鲁棒性不强，由于存在误差累计必须结合修正策略，而EKF鲁棒性较强，但算法比较复杂，实现难度大。国内主流厂家一般常温可以做到精度6%以内，在高低温和电池衰减时的估算是难点。BMS测试主要目的是防止电池的过度充电和放电。

BMS管理系统对于锂电池有过充保护、过放保护、过流保护、短路保护、温度保护等几种基础保护功能，从中可以看出，BMS连接器不只需要选择合适的电气参数，还需要注重温度的承受范围。BMS在放电过流保护和充电过流保护中，选择BMS接插件时需要选择相对应的电流参数，过大或过小的电流，易出现负载异常，出现损坏线路以及电池组的情况。锂电池组充电范围0~45℃；放电温度范围-20~65℃。所以在充放电温度保护设置时，都要考虑到这个范围，因此要让电池BMS管理系统在适宜的温度环境中工作，以保证电池组的安全稳定，因此BMS连接器的选择也需耐高低温，这样才能有效保障设备正常运行。BMS电池管理测试系统的功能包括耐电源极性反接试验。电池状态BMS测试厂家

BMS电池管理测试系统的功能包括低温运行试验。珠海电池安全BMS测试

BMS测试负责跟踪一个电池包的精确充电状态，这对于维护电池的使用寿命来说很重要。电池的可用寿命会因为简单的过充电或者过度放电而大幅衰减。因此，BMS测试必须包含一个非常精确的充电估计器。因为你不能直接测量一个电池的充电情况，充电的百分比就必须通过测量其他特性包括电压，温度，电流或者其他BMS独有的属性来进行计算。验证BMS的充电计算准确度对于电池的性能和使用寿命来说是非常重要的。在一个真实的电池组上面来测试和验证一个新的BMS是不实际的。任何一个错误都可能导致对于BMS或者电池堆栈的重大损伤，也可能伤害测试操作人员。处于这样明显的考虑，BMS的测试不能重复的在这样的设置下进行。只有充满足够的自信时，BMS才可以连接到一个真正的电池组上面进行测试。珠海电池安全BMS测试

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