珠海嘉实多TRIBOL GR 100-2 PD

TRIBOL GR 100-2 PD（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下j活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。嘉实多Brayco 599润滑油的使用说明。珠海嘉实多TRIBOL GR 100-2 PD

嘉实多SpheerolLMM润滑脂含有固体润滑剂，尤其适用于往复运动和滑动元件的润滑，以预防划痕和磨损。典型应用包括枢轴销、凸轮、螺杆、花键轴、滑轨、活动连接件（滚珠、万向节、等速接头等）。还可用于润滑链条、转环和钩链，以预防划伤。产品优点抗划痕和抗摩擦-为处于往复运动和滑动中的部件，如花键轴和枢轴销提供抗划痕保护。良好的负荷承载力-保护极端负载下的设备，并有助于预防冲击负载和过度振动造成的磨损。出色的抗水性-即使在有水情况下，润滑脂薄膜依然可以停留在表面。铜和钢抗腐蚀性-有助于预防金属表面的生锈和氧化。高度的机械稳定性-润滑脂可在运行中保持NLGI等级，从而确保较长时间的保护功能。良好的粘附性-薄膜位于润滑表面之间，可实现连续的润滑作用和更低的消耗。珠海嘉实多TRIBOL GR 100-2 PD嘉实多 Viscogen KL 130产品说明。

碧欧润滑材料供应的嘉实多Molub-Alloy 1000 HT (之前名为 Molub-Alloy 1000) 极高温润滑脂是基于全合成基础油，加入适用于高温的固体润滑颗粒调合而成的润滑脂。Molub-Alloy 1000 HT其全合成基础油具有挥发性低，挥发后残留物少，高粘度指数以及在高温下膜强度高等特点。全合成基础油和独特的稠化剂调和而成，为这种脂在高温下的长期使用提供了物理稳定特性。Molub-Alloy 1000 HT比传统的高温润滑脂更加柔软。Molub-Alloy 1000 HT中使用的高粘度全合成基础油在高温下比矿物基础油具有更好的润滑

嘉实多 Castrol Optileb GT 320 系列是经NSF H1认证的全合成食品级齿轮润滑油，满足食品和饮料行业的特殊要求。嘉实多全合成食品级齿轮油 Castrol Optileb GT 320 是基于合成油，并包含精心筛选的添加剂，具有抗磨损，抗氧化和耐腐蚀等性能。嘉实多全合成食品级齿轮油 Castrol Optileb GT符合甚至超过DIN 51517第3部分CLP的要求。 嘉实多OptilebGT220食品级齿轮油：产品说明：嘉实多CastrolOptilebGT系列100，150，220，320，460，680是获得NSFH1认证的齿轮油系列产品，是满足食品和饮料行业专i用产品。该系列产品该产品由合成基础油和精选的抗磨、抗氧化和抗腐蚀添加剂调合而成。OptilebGT高于DIN51517第3部分CLP型齿轮油产品的要求。Molub-Alloy Paste White T Spray产品说明。

嘉实多Molub-Alloy 777-2 ES系列产品是一种专门为严苛环境中重负荷应用开发设计的润滑脂。能够应用在有重载荷、冲击载荷的钢铁/ 冶金、建筑业、采矿业和伐木业等。该系列脂是由g品质的矿物油基础油、高聚物和Molub-Alloy固体润滑颗粒精心调配而成。这些固体润滑剂与抗磨剂和极压剂协同工作，有效降低接触面的温度和极端压力下的磨损以及冲击负载烧结。采用的抗剪切性能优异的稠化剂，能够在机械密封受损的情况下起到独特的高效密封，同时防止了脂的流失和来自环境的污染。防锈和抗氧化特性z大限度的起到防锈保护，延长了脂的使用寿命。Tribol GR 400-3 PD产品说明。东莞嘉实多Tribol GR 400-3 PD

Optileb GT 150产品说明。珠海嘉实多TRIBOL GR 100-2 PD

嘉实多Optigear  BM  320 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear  BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。珠海嘉实多TRIBOL GR 100-2 PD