珠海不限行纯电动

布鲁格林实业重视每一台物流车的安全性能以及动力。

经过布鲁格拉实业对纯电动物流车轻卡系列的研究分析，庆铃EV100这款轻卡，使用了96.77kWh的电池，包续航里程能达到270km，而使用小一点的82.43kWh电池包，经过工作人员的实测，续航达到200km时，还剩20%的电量。而且汇川电机在纯电动车领域有非常好的市场占比，因此性能和售后从理论上来讲，会更有保障的。而纯电动物流轻卡车的凯普特EV350，采用的是宁德时代的磷酸铁锂蓄电池，此外，还有总电量99.8kWh等的版本，因此无论是续航里程，还是产品的多样性，该车都有不小优势。这款电机来自大洋电机集团，此参数在同级车中处于中上游水准，非常适合注重时效性的行业选择。欧马可智蓝的电池总容量超过了100千瓦时，在同级别车里面仍然排在中上游的行列，在高性能电机和电池的配合下，该车续航里程能跑到超水准的370多公里。 高压电池，带控制单元（用于蓄电池管理）和必要的充电器。珠海不限行纯电动

纯电动物流车目前的技术以及市场都慢慢走向成熟了。

纯电动物流车，轻卡系列有解放J6F、庆铃EV100、凯普特K6E-EV350以及欧马可智蓝，这几款轻卡无外乎都是采用永磁同步电机，这种形式的电机目前属于主流配置，且技术已经十分的成熟。续航里程永远是纯电车的焦点，这几款车都采用了不同厂家的电池包，因而电池总容量也不尽相同，其中欧马可智蓝的这套蓄电池数据表现优异，整套动力系统协调工作竟然能够达到370多公里的续航，这点让人也很是看好。J6F纯电动物流轻卡在一汽解放的新能源产品品系中算的上是能见度较高的车型，用户可根据自己需求来选择货箱的尺寸，就18.5立方米货厢来说，相对更大的货箱在城市配送中有着明显优势，满足多种货物装载，一次可以拉很多的货物 瑞驰EC35II 纯电动物流车政策电池是电动汽车产业的关键，决定着电动汽车未来的机遇。

纯电动物流车-东风特汽EQ5020XXYTBEV2是一款典型的经济适用车型，这款车续航和“长相”并不出众，但实用且价格优惠。这辆2015年就入市的纯电动物流车微卡型，无论是在配置还是续航等方面与一众新出的车型相比要处于劣势。不过这款车的优势在于，它与纯电动物流车的微面相比具有更大更方正的货厢，但是价格却与纯电动物流车的微面相近。从经销商处获悉，这款每月租金为2000元左右，包含保险等费用，每台车的押金是1万元。这个价位低于目前市场上绝大部分纯电动物流车，甚至比一般电动微面的租金还要便宜。再从运营成本来看，普通的纯电动微卡的每公里成本是7毛左右，而从本次测评来看，这辆车的平均油耗为2.5毛/公里左右。这表示，假设这辆车每天行驶150公里，一个月下来可以节省2025元油耗成本，几乎可以抵消租金。所以，经济价值就是东风特汽这款纯电动微卡的优势所在，也是这款车自2015您入市以来，配置一直未更新的底气所在。

纯电动物流车在大城市的运输中，优势非常明显以及实用。

纯电动物流车轻卡系列的庆铃也是值得推荐的一款，该物流车的货厢使用了**度轻量化铝合金材料，具有结构优、强度高、轻量化、抗涨性能好等特点。在容积达到了18方的情况下，自重还更轻。新款的凯普特EV350采用了五大轻量化的技术，其中就包括了使用轻量化的铝合金货厢。该车合规蓝牌，且在轻量化到位的情况下，配合17.6方的货厢，额定载重能达到1.5吨。欧马可智蓝的货厢尺寸符合同级别车的水准，并没有过多的亮点，但是匹配这套动力系统的情况下，能够实现多拉快跑的时效性，提高工作效率。在货厢尺寸上，作为同级别轻卡，大家的容积并没有太大差别，然而像凯普特EV350却能够提供多种规格给用户选择，面对市场需求能够提供更灵活的方案。另外，在轻卡轻量化的趋势下，庆铃EV100和凯普特EV350在货厢材料上选用了更轻、强度更高的铝合金材料，对减重有一定的效果。

目前公交已经实现纯电动化，深圳是全国首批新能源纯电动汽车示范推广试点城市之一。

东风特汽纯电动物流车车辆参数显示，在快充模式下，这车充电时间为1-1.5小时；在家用电源220V的慢充模式下充电时间为6-8小时。在测评中，六六快运的这辆东风特汽EQ5020XXYTBEV2从30%一直充电至99%，车辆自动跳桩，一共补电69%，耗时124分钟，比理论时间要长。从测评过程来看，这辆车的比较大充电电流是44.6A，在充电至90%之前，车辆会基本维持这个电流。当电量超过90%时，车辆的充电电流会下降到30A左右；而当到99%，充电电流会进一步下降到9.65A。在30%-90%时，该车一共充电60%，耗时80分钟左右；而***6%，则用时超过40分钟，可见这辆车充电时间过久，主要是***充电保护时，电流限制太小。东风特汽车长4.58m，额定载重量为700kg，车厢容积为6.2m³。这样的载货实力在微卡中属于中等水平，但是与纯电动物流车微面相比，这款车的载货空间要大1.2-4.2m³不等。而且这辆车的车厢十分方正，实际可利用空间比微面更大，可以装载冰箱等体积稍大的家电、家具产品，货源更广。如果应用在物流和快递领域，纯电动物流车微卡的起步价比微面更高，更具有经济效益。电机，带电动控制（动力电子元件）和冷却系统。河源北汽EV5 纯电动

纯电动汽车各部件的放置具有很大的灵活性。珠海不限行纯电动

纯电动物流车-东风特汽EQ5020XXYTBEV2是一款典型的经济适用车型，这款车续航和“长相”并不出众，但是实用且价格优惠。这辆2015年就入市的纯电动物流车微卡型，无论是在配置还是续航等方面与一众新出的车型相比要处于劣势。这款车的优势在于，它与纯电动物流车的微面相比具有更大更方正的货厢，但是价格却与纯电动物流车的微面相近。从经销商处获悉，这款每月租金为2000元左右，包含保险等费用，每台车的押金是1万元。这个价位低于目前市场上绝大部分纯电动物流车，甚至比一般电动微面的租金还要便宜。再从运营成本来看，普通的纯电动微卡的每公里成本是7毛左右，而从本次测评来看，这辆车的平均油耗为2.5毛/公里左右。这表示，假设这辆车每天行驶150公里，一个月下来可以节省2025元油耗成本，几乎可以抵消租金。所以，经济价值就是东风特汽这款纯电动微卡的优势所在，也是这款车自2015您入市以来，配置一直未更新的底气所在。珠海不限行纯电动