珠海带卡扣大电流连接器

众所周知，大电流连接器是由接触件，外壳、镀层等几部分组成。其中接触件是大电流连接器完成电连接功能的重要零部件。接触件结构会直接影响大电流连接器产品及整机设备的使用寿命与电气参数。下面艾迈斯带您了解Amass大电流连接器接触件结构，有什么优势？

冠簧结构接触件，主要用于艾迈斯第四代锂电大电流连接器LC系列，360°冠簧接触结构，不仅能够增加大电流连接器产品的插拔寿命长，还能防止其在插拔过程中的瞬断；冠簧结构的接触件采用的是紫铜导体，较黄铜导体，载流性能提升。 大电流防水大电流连接器，IP67防护等级，防尘抗水，如有需要欢迎前来选购!珠海带卡扣大电流连接器

接触件导体——作为大电流连接器基本构件之一，是大电流连接器完成电连接功能的重要零件。它可用几种合金中的任何一种材料制成，材质的选择会影响大电流连接器的参数性能以及使用环境。Amass第四代LC系列大电流连接器采用的是紫铜接触件，相对于第三代XT系列的黄铜接触件性能有诸多的提升，那么紫铜接触件相较于黄铜接触件有什么区别，

因为黄铜的合金成分比较多，所以导电率相对较低；而紫铜的成分主要是铜，含铜量高达99.9%，所以紫铜的导电性要高于黄铜。这也是Amass第四代LC系列大电流连接器采用紫铜为接触件导体的一个重要原因，相对于黄铜大电流连接器，紫铜大电流连接器在载流上更具优势。 嘉兴板到板大电流连接器智能设备大电流大电流连接器， 快装插头，购买就认准XT系列原创者常州艾迈斯电子！

 现在市面上的部分大电流连接器在对插时会出现反插的现象，而Amass LC系列大电流连接器的防呆设计可有效防止在安装时出现的反插情况。并且有诸多的好处

在智能设备内部里，大电流连接器如果反装，将造智能设备成品结构不对，导致智能设备无法使用等情况。这类事情在大电流连接器中可谓是极大的错误，必须通过大电流连接器防呆设计来避免。

大电流连接器的防呆设计可以有效防止员工在作业过程中，由于疏漏或遗忘而发生作业失误，但是本人却毫无察觉，由此导致的问题。

其次，“防呆”设计可以提升产品质量，减少由于检查而导致的浪费、消除返工及其引起的浪费。不仅保证人与机器的安全，还有利于实现自动化，提高生产效率。

公母头的设计简化了智能设备的装配及生产过程；并且在其内部电子元部件失效时，公母大电流连接器可断开，更换失效的元部件。在智能设备更新升级时，内部只需寻找合适电气参数的公母插头进行更换即可，提高了智能设备内部设计的灵活性。 

Amass LC 系列大电流连接器的公母头是采用英文Female首字F表示母头-F，Male首字M表示另一头头-M。并且产品本身会印有公母头标记，方便客户识别分辨。公母大电流连接器一般是一一对应的，这就好比一夫一妻制，要一一对应才可对插。而Amass LC系列大电流连接器在同系列同结构的前提下，公母之间亦可互配使用，即线板对插组合的模式；而这样设计的原因是为解决客户对于连接器安装空间预留不足的问题，提高智能设备内部设计的灵活性。 真诚推荐第四代LC系列电池插头大电流连接器，锂电池组充电接口！

AGV机器人的驱动系统主要由驱动电源、电机和减速装置组成。电机作为一种将电能转换为机械能的元件，在AGV小车中扮演着重要的角色，电机的性能参数及减速装置的规格型号的确定直接决定整车的动力性，即车辆的运动速度和驱动力直接决定整车的动力特性。

电机种类繁多，在AGV中主要用到的电机包括4种：直流有刷电机、直流无刷电机、直流伺服电机、步进电机。而不管哪种电机，都需要AGV电机大电流连接器与其他部件相连接。

AGV电机连接器的好与不好，能够直接影响AGV机器人智能设备的使用，所以想要选择一款好的AGV电机大电流连接器

相对于焊接，LC系列 电机大电流连接器应采用压接的接线方式，能够使大电流连接器产品得到较好的机械强度和电连续性，承受更恶劣的环境条件。也比传统焊接方式更加适用于AGV机器人这类智能设备中。

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按照金属活性表，金属铜的活跃属性靠后，因此耐腐蚀抗氧化能力也比其他金属要好，紫铜的化学性能稳定,将耐寒、耐热、耐压、耐腐蚀和耐火(铜的熔点高达摄氏1083度)等特性集于一身,所以紫铜大电流连接器经久耐用，可在不同环境中长期使用。 珠海带卡扣大电流连接器