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    车规级电阻主要特性和标准有哪些？常见的车规级电阻也称为汽车级电阻和车用电阻，另外我们也可以认为是AEC-Q200电阻，因为只有通过AEC-Q200才可以使用到汽车上，被动元件汽车级品质认证（AEC-Q200）要求每个零件都要达到很高的质量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200规定了电阻认证需要进行的一些可靠性试验，其中包括寿命试验，温度循环，偏高湿度，高温存储，高温工作，湿度抵抗等等。车规级别的厚膜电阻除了可以用于各类车辆外，也可以用于所有高可靠性要求的场合，例如医疗产品，电力设备，铁路通讯，仪器仪表等。目前市场上主流的车规级电阻主要有贴片厚膜车规电阻，贴片薄膜车规电阻，车规排阻，抗硫化车规电阻，电流检测车规电阻等。车规电阻的要求比普通的电阻器要严格，对安全性要求更高。并不是普通的电阻就可以使用到新能源汽车上，如果生产的车规级电阻不合格出了故障，对于汽车使用者来说将会严重影响用户的体验和出行安全，更严重会导致新能源汽车部分功能限制，容易出现安全事故。车规级电阻主要特性和标准1、车规级电阻产品通过国际标准AEC-Q200认证2、车规级电阻高可靠性多层电极结构3、车规级电阻采用贴片封装兼容所有焊接工艺。 华科可调电阻原装现货找巨新科。珠海热敏电阻专卖店

    中文名电阻器外文名Resistor别称电阻功能限制电流大小目录1组成2基本原理3分类▪按伏安特性分类▪按材料分类▪特殊电阻器4相关介绍▪选用▪注意事项▪检测▪应用▪展望▪理想电阻器5识别方法6作用7发展电阻器组成用电阻材料制成的、有一定结构形式、电阻器能在电路中起限制电流通过作用的二端电子元件。阻值不能改变的称为固定电阻器。阻值可变的称为电位器或可变电阻器。理想的电阻器是线性的，即通过电阻器的瞬时电流与外加瞬时电压成正比。一些特殊电阻器，如热敏电阻器、压敏电阻器和敏感元件，其电压与电流的关系是非线性的。电阻器是电子电路中应用数量多的元件，通常按功率和阻值形成不同系列，供电路设计者选用。电阻器在电路中主要用来调节和稳定电流与电压，可作为分流器和分压器，也可作电路匹配负载。根据电路要求,还可用于放大电路的负反馈或正反馈、电压-电流转换、输入过载时的电压或电流保护元件，又可组成RC电路作为振荡、滤波、旁路、微分、积分和时间常数元件等。电阻器基本原理电阻器由电阻体、骨架和引出端三部分构成（实芯电阻器的电阻体与骨架合二为一），而决定阻值的只是电阻体。对于截面均匀的电阻体，电阻值为电阻值式中ρ为电阻材料的电阻率。浙江插件电阻风华电阻原厂渠道就找巨新科。

    深圳市巨新科电子有限公司成立于2003年，多年来专注从事电子元器件代理销售业务，迄今为止已取得华新科(WALSIN)、国巨(YAGEO)、乐山无线电(LRC)、强茂(PANJIT)、厦门友顺(UTC)、奇力新(CHILISIN)、新洁能(NCEPOWER)、君耀(BRIGHTKING)、捷捷微(JJM)、风华高科(FH)、鸿星(HOSONIC)、智宝(TEAPO)等公司的代理权，同时经销多个国际品牌的产品，拥有自主品牌久仁电感。致力于为电子行业提供元器件应用方案及一站式购足服务，成为客户值得信赖的合作伙伴。压敏电阻器并联气体放电管的前提是，压敏电阻器的V1mA值必须略大于或等于气体放电管的直流点火电压，因为当压敏电阻器的V1mA值过低，则气体放电管有可能在暂态过电压作用期间不会放电导通。如果这样的话，过电压的所有能量仍将由压敏电阻器来泄放，这对压敏电阻器是不利的。单一的压敏电阻器与气体放电管并联（见图2），可以有效的克服压敏电阻器在通过大电流后其自身性能的劣化。在气体放电管尚未放电导通之前，压敏电阻器已开始工作。对暂态过电压进行钳位，泄放大电流。当气体放电管导通后，它将与压敏电阻器进行并联分流，以减小压敏电阻器的通流压力，从而缩短压敏电阻器通过大电流的时间。

    这样消除了导线线路电阻带来的测量误差。安装方法/热电阻编辑安装要求热电阻（图6）对热电阻的安装，应注意有利于测温准确，安全可靠及维修方便，而且不影响设备运行和生产操作。要满足以上要求，在选择对热电阻的安装部位和插入深度时要注意以下几点：1、为了使热电阻的测量端与被测介质之间有充分的热交换，应合理选择测点位置，尽量避免在阀门，弯头及管道和设备的死角附近装设热电阻。2、带有保护套管的热电阻有传热和散热损失，为了减少测量误差，热电偶和热电阻应该有足够的插入深度：1）对于测量管道中心流体温度的热电阻，一般都应将其测量端插入到管道中心处(垂直安装或倾斜安装)。如被测流体的管道直径是200毫米，那热电阻插入深度应选择100毫米；2）对于高温高压和高速流体的温度测量(如主蒸汽温度)，为了减小保护套对流体的阻力和防止保护套在流体作用下发生断裂，可采取保护管浅插方式或采用热套式热电阻。浅插式的热电阻保护套管，其插入主蒸汽管道的深度应不小于75mm；热套式热电阻的标准插入深度为100mm。3）假如需要测量是烟道内烟气的温度，尽管烟道直径为4m，热电阻插入深度1m即可。4）当测量原件插入深度超过1m时，应尽可能垂直安装。华强北华科正规代理商。

    不同的导体具有不同的电子密度，所以他们产生的电势也不相同，而接触电势顾名思义就是指两种不同的导体相接触时，因为他们的电子密度不同所以产生一定的电子扩散，当他们达到一定的平衡后所形成的电势，接触电势的大小取决于两种不同导体的材料性质以及他们接触点的温度。目前国际上应用的热电偶具有一个标准规范，国际上规定热电偶分为八个不同的分度，分别为B，R，S，K，N，E，J和T，其测量温度的低可测零下270℃，高可达1800℃，其中B，R，S属于铂系列的热电偶，由于铂属于贵重金属，所以他们又被称为贵金属热电偶而剩下的几个则称为廉价金属热电偶。热电偶的结构有两种，普通型和铠装型。普通性热电偶一般由热电极，绝缘管，保护套管和接线盒等部分组成，而铠装型热电偶则是将热电偶丝，绝缘材料和金属保护套管三者组合装配后，经过拉伸加工而成的一种坚实的组合体。但是热电偶的电信号却需要一种特殊的导线来进行传递，这种导线我们称为补偿导线。不同的热电偶需要不同的补偿导线，其主要作用就是与热电偶连接，使热电偶的参比端远离电源，从而使参比端温度稳定。补偿导线又分为补偿型和延长型两种，延长导线的化学成分与被补偿的热电偶相同，但是实际中。原装华科电阻采购就找巨新科。山东品牌电阻哪里买

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