珠海易腐物品高铁快运平台

高铁快运尽显中国速度！高铁快运运能资源：动检车——每日凌晨开行的不载客的线路安全检测车，整列装运快件，定时、定点一站直达；预留车厢——预留高铁整节车厢供高铁快运专门使用；动车组列车——利用载客动车组快运专门使用柜等方式装载高铁快件；高铁快运专列——利用高铁列车整车运送高铁快件。高铁快运产品：当日达——当日收取，当日装运，24小时内送达；次日达——当日收取，48小时内送达；三日达——当日收取，72小时内送达；中铁极速达——携手顺丰速运推出的全新快运服务，当日收取，发挥高铁干线运输时效优势和顺丰末端派送优势；特需达——为客户量身定做运输方案，可提供保价、押运、专送等个性化服务。高铁快运为客户提供“安全高时效小件物品”一对一、门到门运送的较好快递服务。珠海易腐物品高铁快运平台

高铁定时达快运在服务覆盖范围方面，高铁与飞机其实不相上下。全国范围内机场的布局密度虽然远不如高铁站，但机场之间的链路数量其实胜过高铁站之间的链路。高铁站之间的链路主要以铁路线为依托，中国高铁主干线路为八纵八横，交叉后派生出更多连接线路，但总体上来说连接线路不过300条。按照中国民航规划，未来每个地级市都会有一个机场，覆盖范围照样是覆盖全国，而机场之间的链路是任意两点之间都可以建立链路，因此机场的服务范围其实也是覆盖全国。深圳样品高铁快运流程高铁快运为客户提供“高时效小件物品”门到门全程运送的较好快递服务。

高铁定时达快运从发展现状来看，我国高铁主要以客运业务为主，高铁货运尚处于起步发展阶段。高铁定时达快运总体渗透率不高，95%左右的国内快件通过公路和航空运输完成，而铁路运输份额不足5%。从铁路货运系统内部来看，铁路物流在零散白货的运输中起步较晚，以2015年为例，铁路零散货物只占铁路全部货运量的1%左右，铁路在零散货物运输方面还有很大的增量空间。近年来，随着我国快递（运）业务迅猛增长，高铁定时达快运也迎来发展机遇期。2020年，我国铁路货运量再创历史新高，高铁定时达快运业务量同比增长40%。“高铁+电商”服务模式不断拓展，“高铁极速达”已覆盖全国980条线路、80多个大中城市。高铁冷链产品不断丰富创新，铁路部门利用冷链快运箱推出“冷鲜达”和医药冷链“定温达”“定时达”等产品。

高铁定时达快运操作场地及专门使用设备的缺失阻碍了业务规模化拓展。目前铁路货物运输全过程中，花费在货运站装卸和等待耗费了大量时间，是铁路货运时效性较差的主要原因。我国现有高铁车站的建设以服务客运为主，并未充分考虑高铁定时达快运业务办理的需求，当货运量较大时高铁沿线没有专门的货运车站进行装卸作业。另外，也未配置相匹配的装卸站台、仓库及装卸设备等，更缺少货物专门使用进出站的通道。同时，为优先保障高速铁路的旅客速度优势，也不允许在车站停留大量时间进出货运作业，影响高铁定时达快运规模化运作，因此并不能满足巨大的快递市场需求。另一方面，我国现阶段还没有专业的货运动车及配套的货运设备，装卸作业靠人工完成，作业效率低且成本较高。对于冷链、电子、生物医药等特殊高附加值货物，货损率较大。在“双11”快递货运高峰时，在高铁客货共车运输模式下，由于客运的车口设计、车辆内部结构等都是针对客运设计的，阻碍了货物的高效装卸。高铁快运在中长距离运输中，运距超过482km时采用多式联运可以节约更多的运输成本。

高铁定时达快运目前尚不具备大规模商用的能力，目前还是以满足客运为主的公共服务，而市场化的快递公司是以盈利为目的的商业服务。这个基点决定了高铁不会为了市场的需求而调节自身的服务能力。打个简单的比方：对运输有巨大需求的企业会追随市场去开设新的销售点或者工厂，而高铁，只会也只能在经济发达的城市，客流量密集的地区设点。他们本身的定位就不是一致的。高铁定时达快运只能是市场的一种模式上的补充，一种小众产品。就像坐飞机、高铁、绿皮车还是大巴士一样，萝卜青菜，各有所爱。但是要冲击传统的运输模式和市场化运作的物流企业，为时尚早。高铁快运在观念、管理、运营等诸多方面还存在着与市场经济发展相悖的地方。珠海易腐物品高铁快运平台

高铁快运总体降低高铁运输的集散和分拣成本。珠海易腐物品高铁快运平台

高铁定时达快运在高铁运营班列方面，现图全路载客动车组列车共5600多列，具备高铁定时达快运专门使用柜载客动车组524列，运行里程超过300km以上动车组列车2887列。三是高铁时速方面，相比公路运输与航空运输，高铁定时达快运具有时效性更高、运量更大等优势。我国高铁运行时速在200—350km/h，远高于高速公路120km/h的限行速度。四是高铁运营成本方面，当前高铁定时达快运运费率为航空货运费率的75%，整体能效优于航空及公路运输。同时，铁路现有大批货场、仓库等场地资源，且大多靠近城市物流中心分布，可总体降低高铁运输的集散和分拣成本。珠海易腐物品高铁快运平台

众链供应链科技(深圳)有限公司总部位于西丽街道大磡社区王京坑工业区9号 104，是一家公司现在拥有通达各个省会城市、及部分市级城市的直达线路。普通运输提供综合性物流运输、配送、物流仓储和电商仓储代存代发服务。快件业务：空运定时达快件、高铁定时达快件、陆运快件定时达、整车（多种车型：厢车、栅栏、平板、气垫车、冷藏车等，多种规格：面包车、4.2,米、6.8米、7.6米、9.6米、13米、17.5米等）运输服务。同时，为客户提供广东境内发出到全国各机场出口货物快件运输服务。广东省内进口货物的代提、代存、代发及配送服务。未来将整合资源，立足大数据建立供应物流综合服务平台，拓展质量管理、追溯服务等功能，提供货物运输服务、仓储服务、配送服务、分流中转、商检入仓等一体化服务。的公司。众链供应链作为交通运输的企业之一，为客户提供良好的航空快件，高铁快件，陆运快件，国内综合物流。众链供应链始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。众链供应链始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使众链供应链在行业的从容而自信。