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时间:2021年09月01日 来源:

活鱼运输方法及提高鱼类运输存活率的方法一、前言鱼类品质是消费者为关心的问题,鱼肉的品质取决于宰杀前肌肉糖原的含量和宰杀后肌肉内的瘀血量。长时间运输会导致鱼体出现强烈应激、过度疲劳,鱼体内糖类大量消耗,宰杀后糖原不足,糖酵解时间缩短,使鱼肉提前僵直,鱼肉口感和营养价值下降。因此,活鱼运输对鱼类品质的影响直接关乎到商家的利益和人们的消费需求,提高活鱼的质量是活鱼运输过程中必须解决的问题。二、影响水产品运输效率及存活率的因素1.鱼的体质体质是活鱼运输中影响鱼体成活率的关键因素之一,健壮的鱼体在不良水环境中的抵御能力强于处于损伤状态的鱼体,运输前筛选良好体态的活鱼在很大程度上能减少商家的损失。处于损伤状态的鱼体通常会出现浮头或沉于池底,鱼体上的鳞片会有脱落,鱼鳍出现破损,体表充血,黏膜损伤,对外界刺激反应缓慢或无明显反应;而体态良好的活鱼在池中游动平稳,鱼鳍舒展,体表光滑,对外界刺激反应灵敏。2.暂养暂养即水产动物放流或移至养成池养殖之前进行的适应性短期饲养,包括停饵、清肠和拉网锻炼等。运输前停止投食,使鱼体排泄代谢产物,降低新陈代谢和运输途中的能耗,从而延长存活时间,提高活鱼运输的质量。海南保温运输箱定制厂家哪家好?珠海滚塑运输箱厂家

长距离运送活鱼(食盐)选择体质健壮的鱼类并提前禁食,严禁将运前浮头缺氧的鱼装运,并尽量缩短装鱼时间。开始装鱼后,在集装箱(水箱)水中不停地充氧气,防止鱼浮头。装鱼苗后,可以按每10kg水加入3万个单位的粉状青霉素或食盐等药剂,再把集装箱盖好,往集装箱内不停地充氧。(抬网抬鱼)集装箱紧贴于车厢四壁不可有空隙或不能造成滑动移位,若集装箱小于车厢,用一些较软的东西填平车厢,防止集装箱滑动或用紧线器加钢丝绳固定水箱。然后把集装箱用有胶皮或海绵的铁盖封好固定紧,盖顶中间用一根长约30cm的钢管,用来排出鱼呼吸产生的二氧化碳等废气。定时停车检查集装箱是否严紧,有无漏水跑气、鱼浮头和异常现象。车行12小时需停车加水,更换氧气,比较好换掉1/3的水,先排除废气,再充足氧气。如发现漏气处,可用橡皮胶水或其它物质补上。鱼运到后,应及时放入池中。放鱼池水温度如相差±5℃以上时,先要调温后再卸车放鱼。武汉海鲜运输箱苏州保温运输箱定制厂家哪家好?

但生产中多采用化学麻醉方法进行活鱼运输。化学被鱼鳃丝吸收后,鱼会进入深度,呼吸减缓,鳃盖振动减慢。高效无害、廉价易用的物成为提高活鱼运输品质的研究热点,目前鱼用物主要有MS-222、二氧化碳、、乙醇、丁香酚等。(1)MS-222:MS-222化学名称为间氨基苯甲酸乙酯甲磺酸盐,易溶于水。其麻醉原理为MS-222水溶液经鱼鳃和皮肤等部位传导至鱼脑的感觉中枢,鱼的反射和活动能力。鱼体规格与其所需麻醉时间成正比,鱼体越大,需要更长时间麻醉,唤醒耗时也相应增长。同时,随着鱼的品种、季节、水温以及运鱼数量的变化,MS-222的使用量也需要相应的调整。MS-222适宜的浓度与水温有关,一般用药浓度随水温升高而增加。使用MS-222活鱼运输时一般采用浸浴的方法,把MS-222以有效浓度1∶(2000~3000)溶于水中,麻醉15秒至5分钟,鱼麻醉状态可持续6小时;在低浓度1∶(1000~2000)的水中,鱼麻醉时间长达12~24小时,且鱼体不受损伤。运输常见鱼类时参考用药浓度:10℃以下,草鱼、鲤、鲫和鳙成鱼MS-222的浓度为5~15克/米³,鲢成鱼MS-222浓度为10~15克/米³;10~15℃,草鱼、鲤、鲫成鱼MS-222浓度为20~25克/米³,鳙成鱼MS-222浓度为15~20克/米³。

四是充氧,把塑料袋压瘪,排尽其中的空气,然后缓慢装入氧气,至塑料袋鼓起略有弹性为宜。五是扎口,扎口要紧,防止水与氧气外流,一般先扎内袋口,再扎外袋口。六是装箱,扎紧袋口后,把袋子装入纸质箱或泡沫箱中,也可将塑料袋装入编织袋后放入箱中,置于阴凉处,防止暴晒和雨淋。装车的过程要注意鱼苗袋的扎口向上,袋子是横着放置在车上,车内保证平整,无容易刺坏袋子的尖硬物质。更多实用技术请长按识别二维码2、防治病害鱼苗在运输过程中,难免受伤,尤其是鱼苗体表的黏液,它是鱼苗体表的保护层,一旦受损脱落,常会使鱼苗病菌,在运输后不久就会发病死亡。一般情况下,在鱼车的水箱中每立方水中加入苗种免疫浸泡剂(每一立方水体50ML)+泼洒姜20克,鱼体靓、损耗小。如果是利用鱼苗袋运输的鱼苗,也可以在鱼苗袋内实现按相同的剂量放入泼洒姜和苗种免疫浸泡剂,降低运输过程中的应激反应。3、酌情换水运输途中要经常观察鱼的动态,调整充气量,一般每5小时~8小时换水一次,操作细致,先排老水约三分之一后加新水,发现鱼一旦缺氧及时充氧。若运输中塑料袋内鱼类排泄物过多,需要换水,比较好在运输中带足氧气,将氧气和水一起换掉。中山保温运输箱厂家哪家比较好?

即将暂养池中的水注入运输用水中,注入量达换掉运输用水体积的1/2~2/3,而且混水时长不宜过长,控制在10~20分钟,这与鱼属于变温动物的特性有关。五、存在的问题及前景展望1.存在的问题我国目前运输装备落后,活鱼运输技术滞后,均存在着大量弊端。有水运输方面,存在运输用水体积大、水质难处理、鱼体装载量少、供氧量多、成本高等诸多弊端。尼龙袋充氧运输方面,运输中尼龙袋易出现破裂,若出现漏气、漏水则不易及时抢救,会影响存活率。无水湿法中各类麻醉剂剂量难掌控,麻醉效果不理想,用量不足达不到麻醉效果,过多又会使鱼沉底闷死。化学麻醉剂麻醉后的鱼无法直接上市食用,需经一段时间暂养,将体内麻醉剂代谢出后才可食用。而有些商家为了提高经济利益,会添加一些违禁药物来提高运输效率,这些麻醉剂或违禁药物不价格昂贵,而且残留在鱼体内还会对人体造成伤害。低温运输方面,低温模拟冬眠运输尚未应用,主要是因为其运输装备要求严、运输成本高、技术门槛高、适用于耐低氧鱼类等诸多弊端。鱼长时无水运输后产生的生理应激比有水运输强烈,出现严重的机体疲劳,体内糖类物质大量消耗,降低鱼肉品质。2.前景展望提高活鱼运输的效率。保温运输箱用于渔业,食品加工业,水产加工业,活鱼运输。青岛活鱼运输箱批发价

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通常运输时间短、温度低、鱼体小、运输工具大,密度可适当大一些。4、鱼虾体质运输鲜活水产品一般要求体质健壮,身体瘦弱、有病有伤的水产品不能进行运输,否则极易造成死亡和损耗。在运输前要停喂1—2天,使体内积食排出,空腹运输,以减少途中排泄,提高成活率。二、运输之前的准备工作1、制定详细计划运输鲜活水产品之前要制定详细的计划,安排好时间、物资、经费和人力等。2、选好运输时机运输鲜活水产品需要做到心中有数,详细了解运输路线的基本情况,尽量选择不堵车、用时少的运输路线,选择适宜的天气,做好转运衔接的准备工作,组织好运输、衔接人员。3、准备运输设施准备好运输车、运输工具,保证氧气供应充足。检查是否漏水,管道、供氧是否正常,氧气是否够用。途中可采用应急措施—换水或者补氧。装卸鲜活水产品要减少手接触水产品的时间以及水产品离水的时间。4、运输之前的准备鲜活水产品运输之前还要进行拉网锻炼和在水泥池或者网箱里进行停食暂养,以让鲜活水产品习惯密集环境,减少应激反应,提高耐低氧能力。同时,促进鲜活水产品分泌黏液和排泄代谢物,防止运输过程中。因为氨氮等排泄物过量败坏水质。暂养时间在24小时以上。珠海滚塑运输箱厂家

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