珠海专业新能源充电桩售后保障

新能源汽车充电桩的10条铁律

新能源汽车已经在我们的生活中被 普及了，不少的消费者会更倾向于选择购买新能源汽车作为代步工具。

我们买了新能源汽车后就避免不了要与充电桩打交道，那我们在充电过程中需要注意哪些事项呢？下面，跟小编一起来了解与学习一下吧！

01、充电前要检查充电桩设备完好无损，电缆和接头完好，下雨天如果没有雨棚比较好不要露天使用充电桩，以防漏电发生危险。

02、请勿将易燃、易爆或可燃材料、化学物、可燃蒸汽等危险物品靠近充电桩。

03、保持充电 头清洁干燥，如有脏污，请用清洁的干布擦拭，严禁带电时用手触碰充电 芯。

04、严禁在充电 或充电线缆存在缺陷、出现裂痕、磨损、破裂、充电线缆裸露等情况下使用充电桩，如有发现，请及时联系工作人员。 而充电桩建设的外延领域，充电站建设也不具有高门槛。珠海专业新能源充电桩售后保障

站在“新基建”风口，新能源汽车充电桩行业再次迎来发展机遇。

过去一个月，决策层至少5次部署与“新基建”有关的任务，充电桩作为新能源汽车基础设施俨然在列，各地 纷纷加大对充电桩项目的支持力度，资本市场也开始蠢蠢欲动。

北京城市管理 会印发相关文件，称部分公用充电设施可享受补贴，同时对充电桩企业给予一定的财政奖励，比较高奖励106元/千瓦·年，上限20万元/站·年。海南、广西、山东等地也相继出台了新的充电桩支持政策。

此外，国内动力电池**宁德时代与福建百城新能源成立新的合资公司，将占股49%入局新能源充换电设施建设运营，国家电网2020年充电网建设预计投入50亿元。

全国60KW新能源充电桩运营管理系统对比其他发达国家 新能源汽车发展轨迹，充电设备行业发展建设对汽车行有直接影响。

我国充电桩的机遇与挑战

在政策驱动下，我国充电桩进入快速发展期。据2015年国家发改委、能源局、工信部、住建部联合颁布的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015—2020年）》提出，到2020年我国充电车桩比基本达到1:1，而目前车桩比例约为3.5:1，仍存在较大缺口。

2019年，我国充电基础设施数量保有量为121.9万台，同比增长50.8%，其中公共充电桩保有量为51.64万台。在**明确提出2020年预计投资100亿元建设充电桩的政策红利支撑下，我国各省市积极布局。

目前，公共充电桩保有量较多的省市为广东省（62834台）、江苏省（60509台）、北京市（59060台）、上海市（55113台），到2020年，北京将实现平均半径小于5公里的充电网络，配备充电桩约43.5万个；上海充电桩规模将超过21万个；广东省实现站外分散式充电桩约35万个。

近年来，电动汽车以其节能、环保、时尚的优势获得越来越多消费者喜爱，充电设施建设也逐步完善，***我们就来科普一下充电桩的小常识。

挑几个常见问题给大家解答一下

01、电动汽车与燃油汽车的主要区别在哪里？

从能量来源看：

A燃油汽车能量来源主要是传统燃油；

B电动汽车能量来源主要是电力；

从驱动方式看：

A燃油汽车主要由发动机和变速箱加注燃油来实现动力驱动；

B电动汽车主要是由电机和电池包通过固定齿比来实现动力驱动；

从用车成本看：

A燃油汽车保养周期短，加注燃油费用高，用车成本较高；

B电动汽车保养周期长，电力成本低，综合用车成本较燃油车降低2/3左右；

从用车体验看：

A燃油汽车动力传输效率低，且噪音大，伴有顿挫感；

B电动汽车动力传输效率高，提速快，噪音小且动力输出较为线性。

日本的充电桩运营依靠国企，充电服务费难以维持运营企业的日 常成本，依靠**和车企的补贴；

4. 日常用车环境及驾驶习惯，不同的驾驶环境和驾驶习惯也会造成行驶里程的差异。

03、充电桩功率越大是不是充电速度越快？

A：举个例子轿车的电池包容量为60kwh。

如果该车比较大只能接受60kw的功率充电，它在功率为60kw以上的充电桩上充电，都能以比较大的速度进行充电。一旦超过电动汽车可承受的充电功率，再大功率的充电桩给到电动汽车的充电功率都是60kw。这是由电动汽车内部的电池管理系统（BMS）进行管控的，当充电桩的功率≥电动汽车时，充电速度**快；当充电桩的功率＜电动汽车时，充电桩功率越大，充电速度越快

04、电动汽车什么时候**耗电？

A：主要分为以下情况：

1. 电动汽车在高速行驶时，耗电量比平时低速行驶较大；

2. 在寒冷的冬季行驶，如果您的爱车没有电池加热功能，那您真的要随时注意续航里程了；

3. 开空调，无论是制冷还是制热，它都在消耗电池能量。

充电模块门槛较高，充电桩零部件拆分。广州十口电单车新能源充电桩怎么样

*依靠充电服务费，分散式公共充电桩很难实现盈利。珠海专业新能源充电桩售后保障

充电桩市场面临技术更迭。新基建将充电桩建设纳入其中，“新”强调的是技术进步和产业升级，突出智能化、自动化、信息化、数字化，充电桩与智能电网、云计算、车联网等数字新技术的融合是必然趋势。这意味着早期建设的很多“僵尸”充电桩将面临行业洗牌的危机，优胜劣汰即将加速。

据统计，2017—2019年，充电桩生产和运营企业的市场淘汰率高达90%，头部企业如特来电已形成产业链体系，新入局的企业唯有在技术上有所突破并适应未来的发展模式才可在业内占有一席之地。产业升级一方面是大功率充电技术的普及，单充电功率预计需要在几年内提升至350千瓦，可将充电时间缩减至15分钟。 珠海专业新能源充电桩售后保障

深圳市润诚达电力科技有限公司，成立于2010年7月，是****，并且是中国电力技术市场协会、充电技术与设备专业会的理事单位，连续获得金桩奖**新锐充电设施企业、**充电桩设施创新企业称号。润诚达立足深圳，走向全国，研发中心设于科技前沿阵地深圳市南山区、生产基地设于湖南怀化高新技术开发区。公司拥有多项**、产品均通过国家专业机构认证并已通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001体系认证、及具备专业施工资质。在湖南设有12000平米生产基地，可达到年产交流充电桩100000台以上，直流充电桩8000台以上，以及电瓶车智能充电站30000台以上的生产规模。并在全国主要城市设有分支机构，建立的当地的销售及售后服务网络，包括：上海、广州、惠州、东莞、长沙、永州、南昌、武汉、南宁、昆明等地。